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Pistolas aerografica de pintura


Las pistolas de pintura es la herramienta fundamental del pintor, ¿cómo serían los acabados de tu coche si se hubiesen pintado con brocha?, gracias a la evolución de las pistolas de pintura, hoy en día obtenemos unos acabados estéticos excelentes con una altas velocidades de aplicación y con un menor consumo de pinturas y disolventes.

Las pistolas aerográficas es la familia de pistolas de aplicación de pintura más comunes en el sector de reparación de coches, son las pistolas más extendidas y utilizadas, gracias a la facilidad de su manejo y los excelentes acabados estéticos de pintura que se obtienen.

Las pistolas aerógraficas basan su funcionamiento en la pulverización de la pintura en pequeñas partículas mediante el fenómeno físico conocido como efecto venturi.

Imaginemos que tenemos un vaso lleno de agua al cual colocamos una tubito, si soplamos horizontalmente sobre el tubito observaremos que el agua asciende, debido a la depresión, hasta que impacta con el aire que soplamos, pulverizando el agua en finas partículas, este fenómeno es el conocido efecto venturi.

Para efectuar la pulverización o atomización de la pintura, las pistolas aerográficas disponen de las siguientes 2 entradas:

  1. Entrada de aire.

  2. Entrada de pintura.

La entrada o toma de aire es el medio por el cual circula el aire, a una presión comprendida entre 3 y 6 bares para las pistolas aerográficas convencionales, este aire impactará sobre la pintura a la salida de la pistola con la finalidad de romperla en pequeñas partículas y pulverizarla, este proceso se le conoce como atomización de la pintura.

La entrada de pintura es el medio por el cual se suministra la pintura a la pistola, en este tipo de pistolas la alimentación de la pintura puede ser mediante:

La pistolas aerográficas de succión y gravedad, son adecuadas cuando tenemos que pintar pequeñas áreas o para la realización de retoques, el volumen del vaso determina la cantidad de pintura a aplicar.

Dentro de la gama de pistolas aerográficas nos encontramos con 3 familias de pistolas diferenciadas en función de la tecnología utilizada:

Las pistolas aerográficas HVLP (High Volume Low Pressure) utilizan menos presión y más volumen de aire para atomizar la pintura, consiguiendo disminuir la velocidad de impacto de las partículas de pintura sobre la pieza, con lo que reducimos el rebote de pintura y el alto overspray o niebla que se crea con las aerográficas convencionales, de tal forma que mediante el uso de las pistolas HVLP se reduce el consumo de pintura así como la pintura que se desperdicia en el aire, por ende se disminuye el consumo de disolventes y emisión de COV´s (compuestos orgánicos volátiles), es por ello que a este tipo de pistolas también se le conoce como las aerográficas ecológicas.

Las pistolas aerográficas híbridas se desarrollaron por la necesidad del mercado para la utilización de la tecnología HVLP en aplicaciones con pinturas más viscosas, en donde es necesario mayor nivel de atomización de la pintura con objeto de obtener unos acabados excelentes, esto se consigue aumentando la presión de salida del aire de 0,7 bares que dispone la HVLP a 1,5 bares que dispone la híbrida, pero manteniendo el mismo volumen o caudal de aire que las HVLP.

A continuación se muestra un cuadro comparativo con las ventajas y desventajas de las pistolas aerográficas convencionales.

Ventajas aerográficas convencionales:
Desventajas aerográficas convencionales:
  • Pistolas económicas, bajo coste de inversión

  • Fácil de emplear

  • Fácil ajuste del ancho de abanico y cantidad de pintura

  • Espesor de capa uniforme

  • Acabado de calidad

  • Fácil limpieza

  • Bajo mantenimiento

  • Bajos caudales

  • Solo para aplicación de productos de baja viscosidad

  • Baja eficacia de transferencia de pintura

  • Alto overspray

  • Para pistolas de gravedad y succión solo se puede aplicar una pequeña cantidad de pintura

pistola aerografica

 

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